便利な電車、成田エクスプレスについて紹介しています
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成田エクスプレスは、東京と成田空港を結ぶ電車です。Narita Expressの略称でN`EXと略称で呼ばれることもあります。
時刻表を観察してみるだけでも、いろいろなことが見えてくるものです。まずは、ちょっと前までは成田空港と東京までの距離が遠いために、外国人のお客様からは不評だったいろいろな面を改善してくれたという点です。東京〜成田空港間を約30分ごとに運行しています。東京〜成田空港間は、この列車にかかると一時間くらいになります。
国際空港の不便さが、列車1本で快適になったわけですから、その功績は大きいと思います。
私は昔千葉県で仕事をしていたことがあるのですが、成田空港までは京成線という私鉄によって気軽に行くことができたため、成田エクスプレスの素晴らしさには気づかずに生活していたように思います。空港がすぐそばだったので・・・
しかし、海外出張などといううらやましいものはありませんでした。せっかく国際空港がすぐそばにあるのに、眺めるだけなんていう間抜けな経験談ですね。成田空港からちょっと離れたところに住んでいるかたには大変便利な電車です。
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成田エクスプレスは、JR東日本が運営している列車です。東京と成田空港をわずか53分で結び、時刻表によると30分ごとに一本運行しています。
国際空港アクセス列車であることから、外国人乗客を意識してN`EXという略称で呼ばれることもあります。
号指定されている列車を除いては横浜方面と新宿・池袋・大宮方面を発着するため、東京駅において分割・併合を行うことが多く、同駅〜成田空港間は最大12両編成になります。いかにたくさんのかたが利用しているということがおわかりですね。
2009年秋以降をめどに、新型車両を導入する動きもあります。新幹線「はやて」に搭載されているものと同じ動揺防止装置(アクティブサスペンション)を両先頭車に装備するものです。安全性においても文句なしと言えるのでしょうか。
なんにしても、便利で快適とのことです。
成田エクスプレスの時刻表をみて気づくことは、東京やその近郊が成田空港への時間的距離を短くしているという点です。その逆もありまして、成田空港に海外から到着した旅行客が楽に東京近郊にたどりつけます。便利になったものですね。
私は昔、満員の通勤列車に揺られていたものです。電車の吊広告が大好きで、見ていると飽きないものなんですね。ドアや壁に貼られている広告も大好きでした。短期間でいろいろ広告も新しいものに変わりますし、新鮮でした。
成田エクスプレスは、やはり利用者の数からいって、吊広告はあったように感じます。よく覚えていないな・・・たった一度だけ利用した記憶があるんですけどね。
私は、非常に電車に乗ることが好きです。電車が走っているときのカタン、コトン、という音は、人の心をリラックスさせる作用があるらしいです。私もいつもぐうぐう寝ていたものです。
忙しいサラリーマン時代のことなんですが、毎日乗る電車は大好きで今も思い出に残っています。吊革も大好きだな・・・